Par Jean-Pierre Kabue | CP
Le suivi de l'exécution des grands chantiers routiers du Kasaï Central s'intensifie. Le vendredi 3 octobre, deux équipes techniques mixtes, composées de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT) et du Bureau d’études et de contrôle SISC, ont effectué une inspection sur le terrain afin d'évaluer l'évolution des travaux de modernisation de la stratégique route Kananga-Kalamba Mbuji.
Sous la conduite de Raphaël Bukumba Ntita, Directeur Adjoint au sein de la Direction Générale du Contrôle des Travaux Publics (DGCTP), et du Directeur Provincial de l’ACGT Grand Kasaï, les équipes ont inspecté le tronçon allant du PK 0 jusqu’au PK 50.
Devant la presse, Raphaël Bukumba s’est dit satisfait du niveau de rendement des sociétés engagées, saluant leur engagement à respecter les délais tout en maintenant la qualité requise.
Il a annoncé l'imminence d'une étape technique majeure : dès la semaine prochaine, les travaux de pose de la monocouche vont débuter. Cette couche de protection viendra renforcer la couche de base déjà mise en place, assurant ainsi une meilleure durabilité de la route.
Fait marquant et symbolique de l'engagement de l'État : un premier kilomètre de cette route sera revêtu d’un béton bitumineux avant même la fin de l’année 2025. Ce revêtement symbolisera la volonté de livrer des routes modernisées, capables de résister aux intempéries et à l’usure.
Des contraintes d’assainissement identifiées en urgence
Malgré la satisfaction générale sur l'avancement, la mission a permis d'identifier des contraintes techniques sérieuses nécessitant une intervention rapide. Le point le plus critique se situe au niveau du PK 0, dans la zone de Matamba, à la jonction entre la RN1 et la route Kananga-Kalamba Mbuji.
Cette zone est confrontée à un sérieux problème d’assainissement, marqué par des écoulements d’eaux venant de Kalamba Mbuji qui risquent d’endommager gravement les infrastructures en cours de construction. Les ingénieurs présents ont immédiatement engagé des discussions techniques pour étudier les solutions appropriées, la priorité étant la canalisation des eaux de pluie et l’évacuation sécurisée pour préserver la route sur le long terme.
Espoir et appel des usagers
Au cours de cette mission de suivi, un échange avec un usager, André Kanku Shiyayiku, a illustré l'attente de la population. Le passager a exprimé sa joie de voir enfin cette route devenir praticable, tout en lançant un appel aux sociétés exécutantes de renforcer les travaux d’assainissement, notamment dans les zones d’érosion où l’eau stagne dangereusement.
Cette descente marque un pas important vers la transparence et la concrétisation des projets d’infrastructure, témoignant de la volonté des autorités et des partenaires techniques d’offrir à la population du Kasaï Central des infrastructures de qualité, durables et adaptées aux réalités du terrain.
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