Le Directeur général de l'Office national de transport (ONATRA), Martin Lukusa, a apporté des éclaircissements sur la réhabilitation de la ligne ferroviaire Kinshasa-Matadi. Sa mise au point, faite lors du lancement du trafic inaugural mardi, vise à répondre à la polémique suscitée par des images circulant sur les réseaux sociaux.
Dans une interview avec la presse locale, Martin Lukusa a expliqué que la présence de sacs sur le tronçon Gare Centrale-Masina s'inscrivait dans un "processus normal de réhabilitation de la voie ferrée". Ces sacs, que certains internautes avaient pointés du doigt, servaient en réalité de "mécanismes et de processus de stabilisation" de la voie.
Le Directeur général a précisé que ces sacs sont une étape transitoire avant le bétonnage du tronçon, un processus qui est déjà en cours. "Vous constaterez que les sacs que vous aviez vus autrefois ont été remplacés par le bétonnage", a-t-il affirmé, invitant la population à constater les avancées par elle-même.
Une volonté de restaurer le trafic ferroviaire
Au-delà de cette clarification technique, Martin Lukusa a tenu à rassurer la population sur la détermination du gouvernement à restaurer l'efficacité du transport ferroviaire en RDC. Le lancement du trafic inaugural de la ligne Kinshasa-Matadi est la preuve que des efforts significatifs sont en cours pour moderniser le réseau et relancer ce moyen de transport vital pour l'économie nationale.
Cette initiative est accueillie avec espoir par la population, car la relance du trafic ferroviaire pourrait aider à désengorger les routes, réduire le coût du transport des marchandises et améliorer la mobilité des personnes entre la capitale et le port de Matadi.
Félix Mulumba
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