samedi 11 avril 2026

Ituri : la société Sous le Palmier adopte une nouvelle stratégie pour stabiliser la route en réhabilitation


Après avoir réhabilité la route reliant Mongwalu à Bambu, en traitant les points critiques et en élargissant la chaussée jusqu’à neuf mètres, la société Sous le Palmier, dirigée par le boss Atandele Bachebanday, en partenariat avec Horizon, a décidé de revenir vers Mongwalu. L’objectif est de renforcer la durabilité de cette route et sa capacité à supporter le passage des engins lourds grâce à une nouvelle approche technique.


« Nous avons constaté que certaines sections traitées initialement nécessitaient une consolidation supplémentaire afin de mieux supporter le trafic des engins lourds. C’est pourquoi nous revenons à Mongwalu pour appliquer une nouvelle méthode consistant au reprofilage, afin de faciliter l’écoulement des eaux vers les fossés en redonnant à la route une forme bombée en dos d’âne. Nous procédons ensuite au rechargement des matériaux avec une couche d’épaisseur adaptée, avant de terminer par le compactage pour atteindre une densité maximale », explique l’ingénieur technicien Héritier Unwanga, de l’entreprise Sous le Palmier.


Sur le terrain, les équipes techniques sont à pied d’œuvre sur plusieurs chantiers, notamment pour le terrassement, le curage des fossés et le rechargement de la chaussée. Ces travaux sont exécutés suivant un plan rigoureux afin de respecter les délais, malgré les contraintes logistiques et climatiques propres à la région.


« La qualité prime sur la vitesse. Il est inutile d’avancer rapidement de Bambu vers Iga-Barrière si les dispositifs de stabilisation ne sont pas en place pour prévenir les dégradations dès la prochaine saison. À partir de Mongwalu, nous avons déjà dépassé les 4 kilomètres, tout en élargissant la route au-delà de huit mètres », ajoute-t-il.


Une fois les travaux achevés, la route reliant Mongwalu à Iga-Barrière sera carrossable, stable et sécurisée. Le temps de parcours entre ces deux localités devrait être considérablement réduit, et la chaussée sera en mesure de supporter des charges importantes sans formation de bourbiers.


Cette nouvelle stratégie est saluée par le bourgmestre de la commune rurale de Mongwalu, Sesereki Mandro Israël, qui observe déjà des retombées positives sur le plan socio-économique.


« Nous remercions le gouverneur militaire de l’Ituri pour son appui aux sociétés Sous le Palmier et Horizon, qui transforment progressivement le visage de cette zone minière à travers ce projet routier. Nous constatons déjà une amélioration de la fluidité des échanges économiques, de la circulation des personnes et de leurs biens, ainsi que du confort des transporteurs », a-t-il déclaré.


De son côté, l’ingénieur Héritier Unwanga appelle les usagers de cette route à respecter le tonnage autorisé, à éviter d’obstruer les fossés et à adapter leur vitesse afin de préserver la qualité des travaux réalisés.


Serge Karba / Ituri

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