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samedi 17 octobre 2026

Grand-Kasaï : la BAD finance les études du projet de construction de la RN39


La Banque africaine de développement (BAD) a débloqué des fonds destinés à financer les études techniques et financières du projet de construction d’un réseau routier dans le Grand-Kasaï, dans le cadre du Corridor économique transnational Centre RDC-Angola. Cette initiative vise à améliorer la connectivité entre plusieurs agglomérations de la région et à faciliter les échanges économiques.


L’annonce a été faite vendredi 16 octobre 2026 par Martin Kabuya Mulamba-Kabitanga, mandataire spécial du chef de l’État chargé des infrastructures et du suivi des projets des partenaires techniques et financiers, à l’issue d’une audience avec Mohamed Chérif, directeur général adjoint de la BAD, à Kinshasa.


Contacté par téléphone par la rédaction d’Actu-Service.net, ce collaborateur du président de la République a confirmé la disponibilité des financements destinés aux études préalables à la réalisation de ce projet d’infrastructures routières, présenté comme stratégique pour le désenclavement du centre du pays.


Deux axes routiers concernés


Selon les précisions communiquées par Martin Kabuya, le schéma linéaire du réseau prévoit notamment l’aménagement de l’axe reliant Luiza à Tshimbulu, en passant par plusieurs localités des territoires de Luiza et de Dibaya.


L’itinéraire annoncé comprend notamment Kamayi, Mukishi, Lubondaie, Beya Nkuna, Muzadi, Tshikuma, Beya Mbala, Bunkonde et plusieurs autres agglomérations, avant d’atteindre Tshimbulu.


Le second axe concerne la route nationale numéro 40 (RN40), reliant la bifurcation avec la RN1, l’aéroport de Lungandu et Kananga à Mutefu, Mfuamba, Tshimbulu, Kamponde et Mwene-Ditu, avec notamment cinq kilomètres de voirie urbaine prévus à Tshimbulu.


Ces aménagements s’inscrivent dans le cadre du Corridor économique transnational Centre RDC-Angola, dont l’ambition est de relier plusieurs territoires et centres économiques afin de stimuler les échanges commerciaux et de favoriser le développement local.


Une mission d’inspection annoncée


Martin Kabuya a également annoncé une prochaine mission conjointe de la Présidence de la République, du ministère des Infrastructures et Travaux publics, dirigé par John Banza Lunda, de la Cellule Infrastructures et d’une équipe de la BAD.


Cette délégation devrait se rendre dans la région dans les prochains jours pour procéder à une inspection préalable aux prochaines étapes du projet.


Cette initiative s’inscrit dans la vision du président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui entend renforcer la couverture routière du territoire national et améliorer la connexion entre les différentes agglomérations.


Un espoir pour le désenclavement de Dibaya


L’annonce suscite l’espoir parmi les habitants du territoire de Dibaya, confrontés à d’importantes difficultés de transport des personnes et des marchandises.


La réalisation de ces infrastructures pourrait contribuer à réduire les contraintes liées à l’évacuation des produits agricoles, à faciliter la circulation des personnes et à dynamiser les activités économiques dans cette partie du Grand-Kasaï.


Toutefois, le financement annoncé concerne les études techniques et financières. Le démarrage effectif des travaux de construction dépendra donc des conclusions de ces études et des étapes ultérieures de mise en œuvre du projet.


Gustave Kabeya

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