La Direction provinciale de l'Office des voiries de desserte agricole (OVDA) du Kasaï-Central a dressé le bilan de ses activités du premier trimestre, mettant en avant l'entretien de 268 kilomètres de routes de desserte agricole à travers plusieurs territoires de la province. L'office a également annoncé l'extension de ses interventions au territoire de Demba, qui bénéficiera de 91 kilomètres de routes supplémentaires au cours du deuxième trimestre.
S'exprimant mercredi 5 août, le directeur provincial de l'OVDA, Michel Mbuyi, a précisé que ces travaux ont été réalisés grâce au financement du Fonds national d'entretien routier (FONER). Les interventions ont concerné 70 kilomètres dans le territoire de Dibaya, 61 kilomètres à Dimbelenge, 67 kilomètres à Luiza, 35 kilomètres à Kazumba ainsi que 35 kilomètres dans l'hinterland de la ville de Kananga.
Selon le responsable provincial de l'OVDA, ces routes constituent des axes stratégiques pour le développement de la province. Elles facilitent l'évacuation des produits agricoles vers les marchés, notamment celui de Kananga, tout en contribuant à renforcer la sécurité alimentaire et à soutenir les activités économiques des communautés rurales.
Dans la poursuite de son programme d'entretien, l'OVDA prévoit d'étendre ses travaux au territoire de Demba. Michel Mbuyi a annoncé que 91 kilomètres de routes de desserte agricole y seront entretenus durant le deuxième trimestre afin d'améliorer la mobilité des populations et de désenclaver davantage cette partie de la province.
Le directeur provincial a également rappelé que les missions de l'OVDA ne se limitent pas aux travaux routiers. À travers sa division des ouvrages d'art, l'établissement intervient aussi dans la construction et la réhabilitation des ponts. Au cours de l'année en cours, un pont a été construit et un autre réhabilité afin d'assurer la continuité du réseau routier.
Pour préserver les infrastructures réalisées, l'OVDA met en place des comités locaux d'entretien sur les principaux axes reliant les secteurs aux territoires ainsi que les territoires à la ville de Kananga.
En perspective, Michel Mbuyi a plaidé pour un investissement plus important de l'État dans l'asphaltage des routes de desserte agricole. Selon lui, la modernisation de ces infrastructures permettrait d'améliorer durablement les conditions de circulation, de réduire les coûts de transport et de stimuler le développement socio-économique du Kasaï-Central.
Mélissa Tshibola
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