Le projet de modernisation de la Route Nationale 4 (RN4), longtemps freiné par l’insécurité et des lourdeurs administratives, vient de franchir une étape importante. À l’issue d’une réunion tenue jeudi 5 mars à Kampala, les gouvernements de la République démocratique du Congo et de Ouganda ont donné leur feu vert pour l’asphaltage des premiers kilomètres de l’axe Beni–Kasindi.
Cette décision a été prise lors de la cinquième session du comité de pilotage réunissant le ministre congolais des Infrastructures, John Banza Lunda, et son homologue ougandais Katumba Wamala.
Début de l’asphaltage sur 15 kilomètres
Les deux parties ont levé plusieurs obstacles techniques et administratifs qui freinaient le projet.
L’asphaltage concernera d’abord les 15 premiers kilomètres entre Beni et Kasindi, un tronçon considéré comme un test décisif pour la poursuite des travaux sur l’ensemble de cet axe long d’environ 80 kilomètres.
« Nous tenons à la réalisation de ce projet et nous allons l’achever avec succès », a déclaré John Banza Lunda, saluant la résilience des différentes parties impliquées malgré les défis sécuritaires.
En attendant l’asphaltage complet, les travaux de terrassement réalisés par l’entreprise DOTT Services ont déjà amélioré la circulation. Autrefois, parcourir les 80 kilomètres entre Beni et Kasindi pouvait prendre deux à trois jours pendant la saison des pluies.
Grâce à l’élargissement de la route et à l’installation d’unités de concassage sur place, le trajet peut désormais s’effectuer en environ une heure et demie, facilitant ainsi le commerce transfrontalier entre les deux pays.
Le défi sécuritaire demeure
Malgré ces avancées, la question sécuritaire reste un enjeu majeur pour la poursuite du projet dans cette région de l’est de la RDC.
Le ministre congolais des Infrastructures a d’ailleurs salué l’implication du gouverneur militaire du Nord-Kivu, Evariste Somo Kakule, dont l’action est jugée essentielle pour assurer la protection des ouvriers et des équipements engagés sur le chantier.
Dieumerci Matu Chub
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